Chiptuning para SsangYong Rexton III/W (2012–2017)
5 motores · de +25 a +45 CV
SsangYong Rexton III/W: 5 motores — 2 de gasolina y 2 diésel y 1 híbrido. La ganancia va de +25 a +45 CV, con hasta +97 Nm de par. GAN GTL desde 249 €, GAN GT desde 399 €. GAN GA+ desde 219 €.
SsangYong Rexton III/W: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 2 motores | ||||
| 2.7 Xdi179 CV / 402 Nm | +38 CV+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 CV GT — 399 EUR · 217 CV |
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| 2.7 Xdi165 CV / 340 Nm | +35 CV+71 Nm |
GTL — 249 EUR · 195 CV GT — 399 EUR · 200 CV |
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| Gasolina · 2 motores | ||||
| RX 270 XVT186 CV / 402 Nm | +39 CV+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 219 CV GT — 399 EUR · 225 CV |
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| 3.2i312 CV / 220 Nm | +25 CV+18 Nm |
GA — 219 EUR · 337 CV GA+ — 219 EUR · 337 CV |
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| Híbrido · 1 motor | ||||
| E-XDi 200155 CV / 360 Nm | +45 CV+97 Nm |
GTL — 249 EUR · 193 CV GT — 399 EUR · 200 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning SsangYong Rexton III/W: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor

- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +45 CVel mejor de la generación
E-XDi 200 155 CV → 200 CV. Los demás motores ganan desde +25 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +84 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +71 a +84 Nm.
- hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 1 motor atmosférico: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning SsangYong Rexton III/W: preguntas
SsangYong Rexton III/W: ¿qué módulo de potencia necesito?
Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmosféricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.