SsangYong
Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para SsangYong Rexton III/W (2012–2017)

5 motores · de +25 a +45 CV

Selecciona el motor de tu SsangYong Rexton III/W
  • hasta +30%de potencia con GAN GT
  • hasta un 15%de ahorro de combustible
  • hasta 2 añosde garantía del motor
  • 50 díasde prueba
En resumen

SsangYong Rexton III/W: 5 motores — 2 de gasolina y 2 diésel y 1 híbrido. La ganancia va de +25 a +45 CV, con hasta +97 Nm de par. GAN GTL desde 249 €, GAN GT desde 399 €. GAN GA+ desde 219 €.

5
motores
2 gasolina · 2 diésel
+45CV
el mejor de la generación: E-XDi 200 155 → 200 CV
rango de ganancia +25…+45 CV
+97Nm
ganancia máx. de par
E-XDi 200, GT
4
motores turbo
1 atmosférico — GA / GA+
Ganancias de potencia

SsangYong Rexton III/W: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.

MotorDe serie → con GANGananciaMódulos de potencia y precios
Diésel · 2 motores
2.7 Xdi179 CV / 402 Nm
179 CV217 CV / 486 Nm
+38 CV+84 Nm
GTL — 249 EUR · 211 CV
GT — 399 EUR · 217 CV
Elegir →
2.7 Xdi165 CV / 340 Nm
165 CV200 CV / 411 Nm
+35 CV+71 Nm
GTL — 249 EUR · 195 CV
GT — 399 EUR · 200 CV
Elegir →
Gasolina · 2 motores
RX 270 XVT186 CV / 402 Nm
186 CV225 CV / 486 Nm
+39 CV+84 Nm
GTL — 249 EUR · 219 CV
GT — 399 EUR · 225 CV
Elegir →
3.2i312 CV / 220 Nm
312 CV337 CV / 238 Nm
+25 CV+18 Nm
GA — 219 EUR · 337 CV
GA+ — 219 EUR · 337 CV
Elegir →
Híbrido · 1 motor
E-XDi 200155 CV / 360 Nm
155 CV200 CV / 457 Nm
+45 CV+97 Nm
GTL — 249 EUR · 193 CV
GT — 399 EUR · 200 CV
Elegir →
potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

2.7 Xdi 165 / 179 CV
Módulo de potencia GAN para SsangYong Rexton III/W

Tuning SsangYong Rexton III/W: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

  • Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
  • 18 mapasajuste fino para tu motor
Módulo de potencia GAN GT
  • 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
  • IP67protección contra el agua y el polvo
  • +45 CVel mejor de la generación

    E-XDi 200 155 CV → 200 CV. Los demás motores ganan desde +25 CV; el dato de cada uno está en la tabla.

  • +84 Nmen motores diésel

    Los diésel ganan sobre todo par: de +71 a +84 Nm.

  • hasta +12%con GAN GA+ en motores atmos­féricos

    Para 1 motor atmosférico: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.

  • 50 díasde prueba

    Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para SsangYong Rexton III/W
GAN GT desde 399 EUR GAN GTL desde 249 EUR GAN GA / GA+ desde 219 EUR
Busca tu motor en la tabla
Preguntas

Chiptuning SsangYong Rexton III/W: preguntas

SsangYong Rexton III/W: ¿qué módulo de potencia necesito?

Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmos­féricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprograma­ción de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configura­ción de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.

Garantía del motor de 2 años
cubre el motor, no solo el módulo
50 días de prueba
si no notas la diferencia, te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío
Control desde la app
SPORT / ECO / STOCK
Se retira en unos minutos
el software de fábrica de la centralita no cambia y no queda ningún rastro
¿Seguimos?

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