Chiptuning para Subaru Legacy IV (2003–2009)
12 motores · de +17 a +29 CV
Subaru Legacy IV: 12 motores — 12 de gasolina. La ganancia va de +17 a +29 CV, con hasta +36 Nm de par. GAN GA+ desde 189 €.
Subaru Legacy IV: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 12 motores | ||||
| 3.0i245 CV / 297 Nm | +29 CV+36 Nm |
GA — 199 EUR · 274 CV GA+ — 199 EUR · 274 CV |
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| 2.0i190 CV / 196 Nm | +23 CV+24 Nm |
GA — 189 EUR · 213 CV GA+ — 189 EUR · 213 CV |
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| 2.0i180 CV / 196 Nm | +22 CV+24 Nm |
GA — 189 EUR · 202 CV GA+ — 189 EUR · 202 CV |
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| 2.0T260 CV / 325 Nm | +21 CV+26 Nm |
GA — 199 EUR · 281 CV GA+ — 199 EUR · 281 CV |
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| 2.5i173 CV / 227 Nm | +21 CV+27 Nm |
GA — 189 EUR · 194 CV GA+ — 189 EUR · 194 CV |
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| 2.5i177 CV / 299 Nm | +21 CV+36 Nm |
GA — 189 EUR · 198 CV GA+ — 189 EUR · 198 CV |
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| 2.0i164 CV / 190 Nm | +20 CV+23 Nm |
GA — 189 EUR · 184 CV GA+ — 189 EUR · 184 CV |
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| 2.5i165 CV / 226 Nm | +20 CV+27 Nm |
GA — 189 EUR · 185 CV GA+ — 189 EUR · 185 CV |
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| 2.5i167 CV / 229 Nm | +20 CV+27 Nm |
GA — 189 EUR · 187 CV GA+ — 189 EUR · 187 CV |
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| 3.6i256 CV / 247 Nm | +20 CV+20 Nm |
GA — 199 EUR · 276 CV GA+ — 199 EUR · 276 CV |
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| 2.0i150 CV / 196 Nm | +18 CV+24 Nm |
GA — 189 EUR · 168 CV GA+ — 189 EUR · 168 CV |
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| 2.0i138 CV / 187 Nm | +17 CV+22 Nm |
GA — 189 EUR · 155 CV GA+ — 189 EUR · 155 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Subaru Legacy IV: qué cambia
Más potencia y par sin reprogramar la centralita y sin cambiar piezas. El módulo de potencia solo corrige las señales de los sensores del motor. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +29 CVel mejor de la generación
3.0i 245 CV → 274 CV. Los demás motores ganan desde +17 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- hasta +30%de potencia
GAN GT: hasta +30%, GAN GTL: hasta +25%, GAN GA+: hasta +12%.
- GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone
Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Subaru Legacy IV: preguntas
Subaru Legacy IV: ¿qué módulo de potencia necesito?
Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.