Toyota
Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para Toyota Camry IX (desde 2017)

11 motores · de +18 a +30 CV

Selecciona el motor de tu Toyota Camry IX
  • hasta +30%de potencia con GAN GT
  • hasta un 15%de ahorro de combustible
  • hasta 2 añosde garantía del motor
  • 50 díasde prueba
En resumen

Toyota Camry IX: 11 motores — 10 de gasolina y 1 híbrido. La ganancia va de +18 a +30 CV, con hasta +43 Nm de par. GAN GA+ desde 189 €.

11
motores
10 gasolina
+30CV
el mejor de la generación: 3.5i 249 → 279 CV
rango de ganancia +18…+30 CV
+43Nm
ganancia máx. de par
3.5i, GA+
desde 189EUR
precio del módulo de potencia
GAN GA desde 189 EUR · GAN GA+ desde 189 EUR
Ganancias de potencia

Toyota Camry IX: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo.

MotorDe serie → con GANGananciaMódulos de potencia y precios
Gasolina · 10 motores
3.5i249 CV / 356 Nm
249 CV279 CV / 399 Nm
+30 CV+43 Nm
GA — 199 EUR · 279 CV
GA+ — 199 EUR · 279 CV
Elegir →
2.5 CVT218 CV / 221 Nm
218 CV244 CV / 248 Nm
+26 CV+27 Nm
GA — 199 EUR · 244 CV
GA+ — 199 EUR · 244 CV
Elegir →
2.5 CVT208 CV / 222 Nm
208 CV233 CV / 249 Nm
+25 CV+27 Nm
GA — 199 EUR · 233 CV
GA+ — 199 EUR · 233 CV
Elegir →
2.5i206 CV / 252 Nm
206 CV231 CV / 282 Nm
+25 CV+30 Nm
GA — 199 EUR · 231 CV
GA+ — 199 EUR · 231 CV
Elegir →
2.5i200 CV / 243 Nm
200 CV224 CV / 272 Nm
+24 CV+29 Nm
GA — 199 EUR · 224 CV
GA+ — 199 EUR · 224 CV
Elegir →
2.5i203 CV / 250 Nm
203 CV227 CV / 280 Nm
+24 CV+30 Nm
GA — 199 EUR · 227 CV
GA+ — 199 EUR · 227 CV
Elegir →
3.5i301 CV / 362 Nm
301 CV325 CV / 391 Nm
+24 CV+29 Nm
GA — 219 EUR · 325 CV
GA+ — 219 EUR · 325 CV
Elegir →
2.5i181 CV / 231 Nm
181 CV203 CV / 259 Nm
+22 CV+28 Nm
GA — 189 EUR · 203 CV
GA+ — 189 EUR · 203 CV
Elegir →
2.5 CVT178 CV / 221 Nm
178 CV199 CV / 248 Nm
+21 CV+27 Nm
GA — 189 EUR · 199 CV
GA+ — 189 EUR · 199 CV
Elegir →
2.0i150 CV / 192 Nm
150 CV168 CV / 215 Nm
+18 CV+23 Nm
GA — 189 EUR · 168 CV
GA+ — 189 EUR · 168 CV
Elegir →
Híbrido · 1 motor
hybrid 2.5 Ascent178 CV / 221 Nm
178 CV199 CV / 248 Nm
+21 CV+27 Nm
GA — 189 EUR · 199 CV
GA+ — 189 EUR · 199 CV
Elegir →
potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

3.5i 249 / 301 CV2.5 CVT 178 / 208 / 218 CV2.5i 181 / 200 / 203 / 206 CV
Módulo de potencia GAN para Toyota Camry IX

Tuning Toyota Camry IX: qué cambia

Más potencia y par sin reprogramar la centralita y sin cambiar piezas. El módulo de potencia solo corrige las señales de los sensores del motor. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

  • Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
  • 18 mapasajuste fino para tu motor
Módulo de potencia GAN GT
  • 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
  • IP67protección contra el agua y el polvo
  • +30 CVel mejor de la generación

    3.5i 249 CV → 279 CV. Los demás motores ganan desde +18 CV; el dato de cada uno está en la tabla.

  • hasta +30%de potencia

    GAN GT: hasta +30%, GAN GTL: hasta +25%, GAN GA+: hasta +12%.

  • GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone

    Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.

  • 50 díasde prueba

    Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Toyota Camry IX
GAN GA / GA+ desde 189 EUR
Busca tu motor en la tabla
Preguntas

Chiptuning Toyota Camry IX: preguntas

Toyota Camry IX: ¿qué módulo de potencia necesito?

Todos los motores de esta generación son atmos­féricos, así que necesitas el GAN GA o el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprograma­ción de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configura­ción de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.

Garantía del motor de 2 años
cubre el motor, no solo el módulo
50 días de prueba
si no notas la diferencia, te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío
Control desde la app
SPORT / ECO / STOCK
Se retira en unos minutos
el software de fábrica de la centralita no cambia y no queda ningún rastro
¿Seguimos?

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