Chiptuning para VW Polo 5 (desde 2009)

En resumen

Volkswagen Polo V: 36 motores — 27 de gasolina y 9 diésel. La ganancia va de +7 a +51 CV, con hasta +75 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €. GAN GA+ desde 189 €.

36

motores

27 gasolina · 9 diésel

+51CV

el mejor de la generación: (2009-2014) 1.4 GTI 179 → 230 CV

rango de ganancia +7…+51 CV

+75Nm

ganancia máx. de par

(2009-2014) 1.6 TDI, GT

26

motores turbo

10 atmosféricos — GA / GA+

Ganancias de potencia

Volkswagen Polo V: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.

Motor	De serie → con GAN	Ganancia	Módulos de potencia y precios
Diésel · 9 motores
(2009-2014) 1.6 TDI105 CV / 250 Nm	105 CV136 CV / 325 Nm	+31 CV+75 Nm	GTL — 219 EUR · 131 CV GT — 329 EUR · 136 CV	Elegir →
1.4 TDI BlueMotion 2014->105 CV / 250 Nm	105 CV136 CV / 325 Nm	+31 CV+75 Nm	GTL — 219 EUR · 131 CV GT — 329 EUR · 136 CV	Elegir →
1.4 TDI BlueMotion 2014->90 CV / 230 Nm	90 CV117 CV / 299 Nm	+27 CV+69 Nm	GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 117 CV	Elegir →
(2009-2014) 1.2 TDI75 CV / 180 Nm	75 CV97 CV / 234 Nm	+22 CV+54 Nm	GTL — 219 EUR · 94 CV GT — 329 EUR · 97 CV	Elegir →
(2009-2014) 1.2 TDI BlueMotion75 CV / 195 Nm	75 CV97 CV / 252 Nm	+22 CV+57 Nm	GTL — 219 EUR · 94 CV GT — 329 EUR · 97 CV	Elegir →
1.4 TDI BlueMotion 2014->75 CV / 210 Nm	75 CV97 CV / 273 Nm	+22 CV+63 Nm	GTL — 219 EUR · 94 CV GT — 329 EUR · 97 CV	Elegir →
(2009-2014) 1.6 TDI90 CV / 230 Nm	90 CV108 CV / 299 Nm	+18 CV+69 Nm	GTL — 219 EUR · 105 CV GT — 329 EUR · 108 CV	Elegir →
(2009-2014) 1.6 TDI BlueMotion90 CV / 230 Nm	90 CV108 CV / 299 Nm	+18 CV+69 Nm	GTL — 219 EUR · 105 CV GT — 329 EUR · 108 CV	Elegir →
(2009-2014) 1.6 TDI75 CV / 195 Nm	75 CV90 CV / 249 Nm	+15 CV+54 Nm	GTL — 219 EUR · 88 CV GT — 329 EUR · 90 CV	Elegir →
Gasolina · 27 motores
(2009-2014) 1.4 GTI179 CV / 250 Nm	179 CV230 CV / 325 Nm	+51 CV+75 Nm	GTL — 249 EUR · 222 CV GT — 399 EUR · 230 CV	Elegir →
1.4 TSI150 CV / 250 Nm	150 CV195 CV / 325 Nm	+45 CV+75 Nm	GTL — 249 EUR · 188 CV GT — 399 EUR · 195 CV	Elegir →
1.4 TSI BlueGT150 CV / 250 Nm	150 CV195 CV / 325 Nm	+45 CV+75 Nm	GTL — 249 EUR · 188 CV GT — 399 EUR · 195 CV	Elegir →
1.8 GTI (MT) 2014->192 CV / 320 Nm	192 CV232 CV / 387 Nm	+40 CV+67 Nm	GTL — 249 EUR · 227 CV GT — 399 EUR · 232 CV	Elegir →
1.4 TSI131 CV / 220 Nm	131 CV169 CV / 284 Nm	+38 CV+64 Nm	GTL — 219 EUR · 164 CV GT — 329 EUR · 169 CV	Elegir →
1.8 GTI185 CV / 320 Nm	185 CV222 CV / 370 Nm	+37 CV+50 Nm	GTL — 249 EUR · 216 CV GT — 399 EUR · 222 CV	Elegir →
1.8 GTI (MT) 2014->192 CV / 250 Nm	192 CV229 CV / 300 Nm	+37 CV+50 Nm	GTL — 249 EUR · 223 CV GT — 399 EUR · 229 CV	Elegir →
(2009-2014) 2.0 R WRC220 CV / 350 Nm	220 CV256 CV / 421 Nm	+36 CV+71 Nm	GTL — 249 EUR · 251 CV GT — 399 EUR · 256 CV	Elegir →
1.4 TSI125 CV / 200 Nm	125 CV161 CV / 258 Nm	+36 CV+58 Nm	GTL — 219 EUR · 156 CV GT — 329 EUR · 161 CV	Elegir →
1.0 TSI110 CV / 160 Nm	110 CV143 CV / 208 Nm	+33 CV+48 Nm	GTL — 219 EUR · 138 CV GT — 329 EUR · 143 CV	Elegir →
(2009-2014) 1.4 TSI Blue GT140 CV / 250 Nm	140 CV169 CV / 325 Nm	+29 CV+75 Nm	GTL — 219 EUR · 165 CV GT — 329 EUR · 169 CV	Elegir →
1.0 TSI95 CV / 160 Nm	95 CV124 CV / 208 Nm	+29 CV+48 Nm	GTL — 219 EUR · 120 CV GT — 329 EUR · 124 CV	Elegir →
(2009-2014) 1.2 TSI105 CV / 175 Nm	105 CV125 CV / 228 Nm	+20 CV+53 Nm	GTL — 219 EUR · 122 CV GT — 329 EUR · 125 CV	Elegir →
1.2 TSI110 CV / 175 Nm	110 CV130 CV / 228 Nm	+20 CV+53 Nm	GTL — 219 EUR · 127 CV GT — 329 EUR · 130 CV	Elegir →
1.2 TSI BlueMotion110 CV / 175 Nm	110 CV130 CV / 228 Nm	+20 CV+53 Nm	GTL — 219 EUR · 127 CV GT — 329 EUR · 130 CV	Elegir →
(2009-2014) 1.2 TSI90 CV / 160 Nm	90 CV108 CV / 208 Nm	+18 CV+48 Nm	GTL — 219 EUR · 105 CV GT — 329 EUR · 108 CV	Elegir →
1.2 TSI BlueMotion 2014->90 CV / 160 Nm	90 CV108 CV / 208 Nm	+18 CV+48 Nm	GTL — 219 EUR · 105 CV GT — 329 EUR · 108 CV	Elegir →
Sedan 1.6i105 CV / 153 Nm	105 CV118 CV / 171 Nm	+13 CV+18 Nm	GA — 189 EUR · 118 CV GA+ — 189 EUR · 118 CV	Elegir →
Sedan 1.6i110 CV / 155 Nm	110 CV123 CV / 174 Nm	+13 CV+19 Nm	GA — 189 EUR · 123 CV GA+ — 189 EUR · 123 CV	Elegir →
Sedan 1.6i104 CV / 153 Nm	104 CV116 CV / 171 Nm	+12 CV+18 Nm	GA — 189 EUR · 116 CV GA+ — 189 EUR · 116 CV	Elegir →
Sedan 1.6i90 CV / 155 Nm	90 CV101 CV / 174 Nm	+11 CV+19 Nm	GA — 189 EUR · 101 CV GA+ — 189 EUR · 101 CV	Elegir →
1.4i85 CV / 132 Nm	85 CV95 CV / 148 Nm	+10 CV+16 Nm	GA — 189 EUR · 95 CV GA+ — 189 EUR · 95 CV	Elegir →
1.6i85 CV / 145 Nm	85 CV95 CV / 162 Nm	+10 CV+17 Nm	GA — 189 EUR · 95 CV GA+ — 189 EUR · 95 CV	Elegir →
1.0i75 CV / 95 Nm	75 CV84 CV / 106 Nm	+9 CV+11 Nm	GA — 189 EUR · 84 CV GA+ — 189 EUR · 84 CV	Elegir →
1.2i70 CV / 112 Nm	70 CV78 CV / 125 Nm	+8 CV+13 Nm	GA — 189 EUR · 78 CV GA+ — 189 EUR · 78 CV	Elegir →
1.0i60 CV / 95 Nm	60 CV67 CV / 106 Nm	+7 CV+11 Nm	GA — 189 EUR · 67 CV GA+ — 189 EUR · 67 CV	Elegir →
1.2i60 CV / 108 Nm	60 CV67 CV / 121 Nm	+7 CV+13 Nm	GA — 189 EUR · 67 CV GA+ — 189 EUR · 67 CV	Elegir →

potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

VW Polo: todas las generaciones Volkswagen Polo (III) 2001 Volkswagen Polo (IV) ->2009 Volkswagen Polo (VI) 2017->

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

(2009-2014) 1.6 TDI 75 / 90 / 105 CV1.4 TDI BlueMotion 2014-> 75 / 90 / 105 CV1.4 TSI 125 / 131 / 150 CV1.8 GTI (MT) 2014-> 192 / 192 CV1.0 TSI 95 / 110 CV(2009-2014) 1.2 TSI 90 / 105 CVSedan 1.6i 90 / 104 / 105 / 110 CV1.0i 60 / 75 CV1.2i 60 / 70 CV

Módulo de potencia GAN para Volkswagen Polo V

Tuning Volkswagen Polo V: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
18 mapasajuste fino para tu motor

15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
IP67protección contra el agua y el polvo

+51 CVel mejor de la generación
(2009-2014) 1.4 GTI 179 CV → 230 CV. Los demás motores ganan desde +7 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
+75 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +54 a +75 Nm.
hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 10 motores atmosféricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Volkswagen Polo V

GAN GT desde 329 EUR GAN GTL desde 219 EUR GAN GA / GA+ desde 189 EUR

Busca tu motor en la tabla

La generación

Volkswagen Polo V: particularidades

Tuning del VW Polo 5: el nombre 1.2 TSI esconde dos motores

Dos motores distintos se esconden tras el nombre 1.2 TSI en el Polo 6R. Hasta marzo de 2014 el Polo 6R llevaba el EA111, con 105 CV y, a partir de enero de 2011, también con 90 CV. El restyling 6C, fabricado a partir de abril de 2014, lleva el EA211 de 90 y 110 CV, y el de 110 CV tiene el código CJZD.

El año y el código del motor distinguen las dos versiones en el tuning del VW Polo 6R con una centralita adicional. El catálogo recoge el EA111 de 105 CV y el EA211 de 110 CV como versiones separadas, las dos con el módulo adicional GAN GT.

GTI, diésel y gasolina pequeña

En el tuning del Polo GTI hay que tener en cuenta que el restyling cambió el motor: a partir de 2014, el 1.4 TSI Twincharger de 179 CV dejó paso al 1.8 TSI de 192 CV. El Twincharger y el 1.8 TSI de 192 CV del GTI llevan el GAN GT. Los diésel cambiaron de familia en 2014. El 1.2 TDI de 75 CV y el 1.6 TDI de 75, 90 y 105 CV del EA189 dieron paso al 1.4 TDI de 75, 90 y 105 CV del EA288.

El 1.2 TDI de 75 CV, el 1.6 TDI de 75 y 90 CV y el 1.4 TDI de 75, 90 y 105 CV llevan el GAN GT. El 1.6 TDI de 90 CV, por ejemplo, llega con el módulo a 108 CV y 299 Nm. El 1.0 MPI de 60 y 75 CV y el 1.2 MPI de 60 y 70 CV llevan el GAN GA+.

Qué dicen los propietarios

Qué dicen de GAN los propietarios de Volkswagen Polo

★★★★★

Entrega lo que se promete en el sitio, puedes sentir cómo el coche se transforma y definitivamente vale la pena el dinero. Fácil de instalar... producto de muy alta calidad. Lo he estado usando por un par de meses en mis desplazamientos diarios... Obtienes múltiples modos de conducción que puedes usar... incluyendo…

VW Polo R6, 1.0 TSI 110 Hp

Nikhil Dutt, Hyderabad India · de las reseñas de nuestros clientes

Preguntas

Chiptuning Volkswagen Polo V: preguntas

¿Cuánta potencia más da el chiptuning del VW Polo al 1.2 TSI de 105 CV?

Con el GAN GT, el 1.2 TSI de 105 CV y 175 Nm pasa a 125 CV y 228 Nm. El módulo GAN GT da hasta un 30 % más de potencia; son las cifras declaradas para este tipo de motor, no una medición de tu coche en banco de potencia.

¿Afecta el módulo al cambio DSG de un Polo GTI?

El DSG de 7 marchas del Polo es el DQ200 de embrague seco, con un límite de 250 Nm. El 1.8 GTI da 320 Nm con el cambio manual y 250 Nm con el DSG, así que su motor ya está limitado al cambio. El módulo no modifica el software de la caja de cambios.

¿Sigue siendo posible el chiptuning del 1.6 TDI del Polo tras la actualización de software de emisiones?

Los diésel EA189 del Polo 6R, el 1.2 y el 1.6 TDI fabricados de 2009 a 2014, entraron en la llamada a revisión y en su actualización de software. El módulo no toca el software de la centralita ni la actualización de la llamada a revisión.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.