Chiptuning para BMW X6 E72 (2009–2014)
1 motor · +82 CV
BMW X6 E72: 1 motor — 1 híbrido. La ganancia va de +82 a +82 CV, con hasta +133 Nm de par. GAN GTL desde 379 €, GAN GT desde 519 €.
BMW X6 E72: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Híbrido · 1 motor | ||||
| ActiveHybrid485 CV / 780 Nm | +82 CV+133 Nm |
GTL — 379 EUR · 553 CV GT — 519 EUR · 567 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
Identifica tu motor por la potencia que figura en la documentación del coche: cada versión tiene su propia calibración del módulo.
Tuning BMW X6 E72: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +82 CVel mejor de la generación
ActiveHybrid 485 CV → 567 CV. Los demás motores ganan desde +82 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- hasta +30%de potencia
GAN GT: hasta +30%, GAN GTL: hasta +25%, GAN GA+: hasta +12%.
- GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone
Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Qué dicen de GAN los propietarios de BMW X6
Personal amable. Entrega muy rápida. Instalé el chip yo mismo muy rápidamente. Estoy muy satisfecho porque el rendimiento es exactamente como se prometió.
Chiptuning BMW X6 E72: preguntas
BMW X6 E72: ¿qué módulo de potencia necesito?
Todos los motores de esta generación son turbo, así que necesitas el GAN GT o el GAN GTL. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.