Chiptuning para BMW X6 F16 (2014–2019)
10 motores · de +38 a +98 CV
BMW X6 F16: 10 motores — 4 de gasolina y 6 diésel. La ganancia va de +38 a +98 CV, con hasta +143 Nm de par. GAN GTL desde 249 €, GAN GT desde 399 €.
BMW X6 F16: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 6 motores | ||||
| 30d277 CV / 600 Nm | +72 CV+134 Nm |
GTL — 249 EUR · 338 CV GT — 399 EUR · 349 CV |
Elegir → | |
| xDrive30d249 CV / 560 Nm | +67 CV+129 Nm |
GTL — 249 EUR · 306 CV GT — 399 EUR · 316 CV |
Elegir → | |
| M50d381 CV / 740 Nm | +57 CV+143 Nm |
GTL — 279 EUR · 429 CV GT — 459 EUR · 438 CV |
Elegir → | |
| xDrive30d258 CV / 560 Nm | +56 CV+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 306 CV GT — 399 EUR · 314 CV |
Elegir → | |
| xDrive40d313 CV / 630 Nm | +49 CV+138 Nm |
GTL — 279 EUR · 355 CV GT — 459 EUR · 362 CV |
Elegir → | |
| 30d211 CV / 560 Nm | +38 CV+129 Nm |
GTL — 249 EUR · 243 CV GT — 399 EUR · 249 CV |
Elegir → | |
| Gasolina · 4 motores | ||||
| M 4.4575 CV / 750 Nm | +98 CV+128 Nm |
GTL — 379 EUR · 656 CV GT — 519 EUR · 673 CV |
Elegir → | |
| 35i326 CV / 450 Nm | +80 CV+113 Nm |
GTL — 279 EUR · 394 CV GT — 459 EUR · 406 CV |
Elegir → | |
| xDrive35i306 CV / 400 Nm | +77 CV+105 Nm |
GTL — 279 EUR · 371 CV GT — 459 EUR · 383 CV |
Elegir → | |
| xDrive50i449 CV / 650 Nm | +68 CV+100 Nm |
GTL — 349 EUR · 507 CV GT — 519 EUR · 517 CV |
Elegir → | |
Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning BMW X6 F16: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +98 CVel mejor de la generación
M 4.4 575 CV → 673 CV. Los demás motores ganan desde +38 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +143 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +95 a +143 Nm.
- GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone
Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Qué dicen de GAN los propietarios de BMW X6
Personal amable. Entrega muy rápida. Instalé el chip yo mismo muy rápidamente. Estoy muy satisfecho porque el rendimiento es exactamente como se prometió.
Chiptuning BMW X6 F16: preguntas
BMW X6 F16: ¿qué módulo de potencia necesito?
Todos los motores de esta generación son turbo, así que necesitas el GAN GT o el GAN GTL. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.