Chiptuning para Dacia Logan
Hasta un 30% más de potencia para tu Dacia Logan
Dacia Logan: en el catálogo hay 2 generaciones y 14 motores. Para 14 motores turbo, elige el módulo de potencia GAN GT o GAN GTL: el GAN GT añade de +20 a +27 CV (GAN GT desde 329 €, GAN GTL desde 219 €).
¿Qué Dacia Logan tienes?
Empieza por el año del modelo y el código de chasis. Dentro de la generación, elige el motor por la potencia que figura en la documentación del coche.
Dacia Logan: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 12 motores | ||||
| 1.5 dCi (sensor1)90 CV / 200 Nm | +27 CV+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 117 CV |
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| 1.5 dCi (sensor2)90 CV / 200 Nm | +27 CV+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 117 CV |
Elegir → | |
| 1.5 dCi 90 FAP (sensor1)88 CV / 200 Nm | +27 CV+54 Nm |
GTL — 219 EUR · 111 CV GT — 329 EUR · 115 CV |
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| 1.5 dCi 90 FAP (sensor2)88 CV / 200 Nm | +27 CV+54 Nm |
GTL — 219 EUR · 111 CV GT — 329 EUR · 115 CV |
Elegir → | |
| 1.5 dCi (sensor1)86 CV / 200 Nm | +26 CV+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 108 CV GT — 329 EUR · 112 CV |
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| 1.5 dCi (sensor2)86 CV / 200 Nm | +26 CV+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 108 CV GT — 329 EUR · 112 CV |
Elegir → | |
| 1.5 dCi 90 eco2 (sensor1)90 CV / 220 Nm | +26 CV+64 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 116 CV |
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| 1.5 dCi 90 eco2 (sensor2)90 CV / 220 Nm | +26 CV+64 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 116 CV |
Elegir → | |
| 1.5 dCi 75 (sensor1)75 CV / 180 Nm | +22 CV+54 Nm |
GTL — 219 EUR · 94 CV GT — 329 EUR · 97 CV |
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| 1.5 dCi 75 (sensor2)75 CV / 180 Nm | +22 CV+54 Nm |
GTL — 219 EUR · 94 CV GT — 329 EUR · 97 CV |
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| 1.5 dCi (sensor1)68 CV / 160 Nm | +20 CV+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 85 CV GT — 329 EUR · 88 CV |
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| 1.5 dCi (sensor2)68 CV / 160 Nm | +20 CV+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 85 CV GT — 329 EUR · 88 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Dacia Logan: qué hace el módulo GAN y qué no
Más potencia y par sin reprogramar la centralita y sin cambiar piezas. El módulo de potencia solo corrige las señales de los sensores del motor.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor

- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +27 CVcon GAN GT en motores turbo
Dacia Logan: de +20 a +27 CV con el GAN GT o el GAN GTL, según el motor.
- +64 Nmen motores diésel con GAN GT
Los diésel ganan sobre todo par: de +46 a +64 Nm, que se notan al adelantar y al remolcar.
- GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone
Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Dacia Logan: preguntas
¿Hay un módulo de potencia GAN para Dacia Logan?
Sí, pero la ganancia depende del motor: cada versión tiene su propia calibración. En la tabla de la generación verás la potencia de serie, la potencia con GAN y la ganancia.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.