Ford
Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para Ford Mustang 6 (desde 2014)

9 motores · de +24 a +53 CV

Selecciona el motor de tu Ford Mustang VI
  • hasta +30%de potencia con GAN GT
  • hasta un 15%de ahorro de combustible
  • hasta 2 añosde garantía del motor
  • 50 díasde prueba
En resumen

Ford Mustang VI: 9 motores — 9 de gasolina. La ganancia va de +24 a +53 CV, con hasta +110 Nm de par. GAN GTL desde 279 €, GAN GT desde 459 €. GAN GA+ desde 219 €.

9
motores
9 gasolina
+53CV
el mejor de la generación: 2.3 EcoBoost 314 → 367 CV
rango de ganancia +24…+53 CV
+110Nm
ganancia máx. de par
2.3 EcoBoost, GT
2
motores turbo
7 atmos­féricos — GA / GA+
Ganancias de potencia

Ford Mustang VI: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo.

MotorDe serie → con GANGananciaMódulos de potencia y precios
Gasolina · 9 motores
2.3 EcoBoost314 CV / 435 Nm
314 CV367 CV / 509 Nm
+53 CV+74 Nm
GTL — 279 EUR · 358 CV
GT — 459 EUR · 367 CV
Elegir →
2.3 EcoBoost317 CV / 435 Nm
317 CV366 CV / 545 Nm
+49 CV+110 Nm
GTL — 279 EUR · 359 CV
GT — 459 EUR · 366 CV
Elegir →
5.0i460 CV / 570 Nm
460 CV497 CV / 616 Nm
+37 CV+46 Nm
GA — 219 EUR · 497 CV
GA+ — 219 EUR · 497 CV
Elegir →
5.0i466 CV / 569 Nm
466 CV503 CV / 615 Nm
+37 CV+46 Nm
GA — 219 EUR · 503 CV
GA+ — 219 EUR · 503 CV
Elegir →
5.0i450 CV / 529 Nm
450 CV486 CV / 571 Nm
+36 CV+42 Nm
GA — 219 EUR · 486 CV
GA+ — 219 EUR · 486 CV
Elegir →
5.0i435 CV / 542 Nm
435 CV470 CV / 585 Nm
+35 CV+43 Nm
GA — 219 EUR · 470 CV
GA+ — 219 EUR · 470 CV
Elegir →
5.0i420 CV / 529 Nm
420 CV454 CV / 571 Nm
+34 CV+42 Nm
GA — 219 EUR · 454 CV
GA+ — 219 EUR · 454 CV
Elegir →
3.7i309 CV / 380 Nm
309 CV334 CV / 410 Nm
+25 CV+30 Nm
GA — 219 EUR · 334 CV
GA+ — 219 EUR · 334 CV
Elegir →
3.7i305 CV / 441 Nm
305 CV329 CV / 476 Nm
+24 CV+35 Nm
GA — 219 EUR · 329 CV
GA+ — 219 EUR · 329 CV
Elegir →
potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

2.3 EcoBoost 314 / 317 CV5.0i 420 / 435 / 450 / 460 / 466 CV3.7i 305 / 309 CV
Módulo de potencia GAN para Ford Mustang VI

Tuning Ford Mustang VI: qué cambia

El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

  • Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
  • 18 mapasajuste fino para tu motor
Módulo de potencia GAN GT
  • 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
  • IP67protección contra el agua y el polvo
  • +53 CVel mejor de la generación

    2.3 EcoBoost 314 CV → 367 CV. Los demás motores ganan desde +24 CV; el dato de cada uno está en la tabla.

  • hasta +12%con GAN GA+ en motores atmos­féricos

    Para 7 motores atmos­féricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.

  • GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone

    Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.

  • 50 díasde prueba

    Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Ford Mustang VI
GAN GT desde 459 EUR GAN GTL desde 279 EUR GAN GA / GA+ desde 219 EUR
Busca tu motor en la tabla
Preguntas

Chiptuning Ford Mustang VI: preguntas

Ford Mustang VI: ¿qué módulo de potencia necesito?

Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmos­féricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprograma­ción de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configura­ción de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.

Garantía del motor de 2 años
cubre el motor, no solo el módulo
50 días de prueba
si no notas la diferencia, te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío
Control desde la app
SPORT / ECO / STOCK
Se retira en unos minutos
el software de fábrica de la centralita no cambia y no queda ningún rastro
¿Seguimos?

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