Chiptuning para Hyundai Elantra V (2010–2016)
6 motores · de +15 a +39 CV
Hyundai Elantra V: 6 motores — 4 de gasolina y 2 diésel. La ganancia va de +15 a +39 CV, con hasta +87 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €. GAN GA+ desde 189 €.
Hyundai Elantra V: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 2 motores | ||||
| 1.6 CRDI136 CV / 300 Nm | +39 CV+87 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 CV GT — 329 EUR · 175 CV |
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| 1.6 CRDI128 CV / 260 Nm | +37 CV+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 160 CV GT — 329 EUR · 165 CV |
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| Gasolina · 4 motores | ||||
| 1.8i148 CV / 178 Nm | +18 CV+21 Nm |
GA — 189 EUR · 166 CV GA+ — 189 EUR · 166 CV |
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| 2.0i150 CV / 179 Nm | +18 CV+21 Nm |
GA — 189 EUR · 168 CV GA+ — 189 EUR · 168 CV |
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| 1.6i132 CV / 158 Nm | +16 CV+19 Nm |
GA — 189 EUR · 148 CV GA+ — 189 EUR · 148 CV |
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| 1.6i128 CV / 155 Nm | +15 CV+19 Nm |
GA — 189 EUR · 143 CV GA+ — 189 EUR · 143 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Hyundai Elantra V: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +39 CVel mejor de la generación
1.6 CRDI 136 CV → 175 CV. Los demás motores ganan desde +15 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +87 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +75 a +87 Nm.
- hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 4 motores atmosféricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Qué dicen de GAN los propietarios de Hyundai Elantra
En términos de mejoras en el mundo real, reduje medio segundo en mis tiempos de 0-60 y siento que podría obtener tiempos mejores con neumáticos más adherentes. Utilicé la aplicación Torque, que es bastante condenadamente precisa, y realicé varias aceleraciones y es consistente. Si pongo GAN en modo Stock, pierdo ese…
Chiptuning Hyundai Elantra V: preguntas
Hyundai Elantra V: ¿qué módulo de potencia necesito?
Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmosféricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.