Chiptuning para Jeep Cherokee III (2001–2007)
6 motores · de +18 a +47 CV
Jeep Cherokee III: 6 motores — 2 de gasolina y 4 diésel. La ganancia va de +18 a +47 CV, con hasta +99 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €. GAN GA+ desde 189 €.
Jeep Cherokee III: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 4 motores | ||||
| 2.8 CRD163 CV / 400 Nm | +47 CV+97 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 CV GT — 399 EUR · 210 CV |
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| 2.8 CRD150 CV / 360 Nm | +43 CV+97 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 CV GT — 399 EUR · 193 CV |
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| 2.5 CRD143 CV / 343 Nm | +41 CV+99 Nm |
GTL — 219 EUR · 179 CV GT — 329 EUR · 184 CV |
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| 2.7 CRD163 CV / 400 Nm | +34 CV+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 CV GT — 399 EUR · 197 CV |
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| Gasolina · 2 motores | ||||
| 3.7i210 CV / 307 Nm | +25 CV+37 Nm |
GA — 199 EUR · 235 CV GA+ — 199 EUR · 235 CV |
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| 2.4i150 CV / 215 Nm | +18 CV+26 Nm |
GA — 189 EUR · 168 CV GA+ — 189 EUR · 168 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Jeep Cherokee III: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +47 CVel mejor de la generación
2.8 CRD 163 CV → 210 CV. Los demás motores ganan desde +18 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +99 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +84 a +99 Nm.
- hasta +12%con GAN GA+ en motores atmosféricos
Para 2 motores atmosféricos: módulos de potencia GAN GA y GAN GA+; el dato de cada motor está en la tabla.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Qué dicen de GAN los propietarios de Jeep Cherokee
La instalación tomó aproximadamente 15 minutos, realmente funciona, aunque realmente no creí en ello. El coche funciona mucho más suave en diferentes modos y las revoluciones en la carretera fueron más bajas de lo habitual y supongo que el consumo de combustible también es menor, pero en este momento no tengo…
Chiptuning Jeep Cherokee III: preguntas
Jeep Cherokee III: ¿qué módulo de potencia necesito?
Para los motores turbo están el GAN GT y el GAN GTL; para los atmosféricos, el GAN GA y el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.