Mitsubishi
Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para Mitsubishi Montero II (hasta 2004)

11 motores · de +18 a +29 CV

Selecciona el motor de tu Mitsubishi Pajero II
  • hasta +30%de potencia con GAN GT
  • hasta un 15%de ahorro de combustible
  • hasta 2 añosde garantía del motor
  • 50 díasde prueba
En resumen

Mitsubishi Pajero II: 11 motores — 11 de gasolina. La ganancia va de +18 a +29 CV, con hasta +42 Nm de par. GAN GA+ desde 189 €.

11
motores
11 gasolina
+29CV
el mejor de la generación: 3.5i 245 → 274 CV
rango de ganancia +18…+29 CV
+42Nm
ganancia máx. de par
3.5i, GA+
desde 189EUR
precio del módulo de potencia
GAN GA desde 189 EUR · GAN GA+ desde 189 EUR
Ganancias de potencia

Mitsubishi Pajero II: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo.

MotorDe serie → con GANGananciaMódulos de potencia y precios
Gasolina · 11 motores
3.5i245 CV / 343 Nm
245 CV274 CV / 384 Nm
+29 CV+41 Nm
GA — 199 EUR · 274 CV
GA+ — 199 EUR · 274 CV
Elegir →
3.0i220 CV / 281 Nm
220 CV246 CV / 315 Nm
+26 CV+34 Nm
GA — 199 EUR · 246 CV
GA+ — 199 EUR · 246 CV
Elegir →
3.5i220 CV / 348 Nm
220 CV246 CV / 390 Nm
+26 CV+42 Nm
GA — 199 EUR · 246 CV
GA+ — 199 EUR · 246 CV
Elegir →
3.5i208 CV / 300 Nm
208 CV233 CV / 336 Nm
+25 CV+36 Nm
GA — 199 EUR · 233 CV
GA+ — 199 EUR · 233 CV
Elegir →
3.5i194 CV / 313 Nm
194 CV217 CV / 351 Nm
+23 CV+38 Nm
GA — 189 EUR · 217 CV
GA+ — 189 EUR · 217 CV
Elegir →
3.0i181 CV / 255 Nm
181 CV203 CV / 286 Nm
+22 CV+31 Nm
GA — 189 EUR · 203 CV
GA+ — 189 EUR · 203 CV
Elegir →
3.5i186 CV / 303 Nm
186 CV208 CV / 339 Nm
+22 CV+36 Nm
GA — 189 EUR · 208 CV
GA+ — 189 EUR · 208 CV
Elegir →
3.0i177 CV / 255 Nm
177 CV198 CV / 286 Nm
+21 CV+31 Nm
GA — 189 EUR · 198 CV
GA+ — 189 EUR · 198 CV
Elegir →
1.8i160 CV / 220 Nm
160 CV179 CV / 246 Nm
+19 CV+26 Nm
GA — 189 EUR · 179 CV
GA+ — 189 EUR · 179 CV
Elegir →
2.4i147 CV / 211 Nm
147 CV165 CV / 236 Nm
+18 CV+25 Nm
GA — 189 EUR · 165 CV
GA+ — 189 EUR · 165 CV
Elegir →
3.0i150 CV / 236 Nm
150 CV168 CV / 264 Nm
+18 CV+28 Nm
GA — 189 EUR · 168 CV
GA+ — 189 EUR · 168 CV
Elegir →
potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.

Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:

3.5i 186 / 194 / 208 / 220 / 245 CV3.0i 150 / 177 / 181 / 220 CV
Módulo de potencia GAN para Mitsubishi Pajero II

Tuning Mitsubishi Pajero II: qué cambia

Más potencia y par sin reprogramar la centralita y sin cambiar piezas. El módulo de potencia solo corrige las señales de los sensores del motor. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.

  • Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
  • 18 mapasajuste fino para tu motor
Módulo de potencia GAN GT
  • 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
  • IP67protección contra el agua y el polvo
  • +29 CVel mejor de la generación

    3.5i 245 CV → 274 CV. Los demás motores ganan desde +18 CV; el dato de cada uno está en la tabla.

  • hasta +30%de potencia

    GAN GT: hasta +30%, GAN GTL: hasta +25%, GAN GA+: hasta +12%.

  • GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone

    Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.

  • 50 díasde prueba

    Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Mitsubishi Pajero II
GAN GA / GA+ desde 189 EUR
Busca tu motor en la tabla
Preguntas

Chiptuning Mitsubishi Pajero II: preguntas

Mitsubishi Pajero II: ¿qué módulo de potencia necesito?

Todos los motores de esta generación son atmos­féricos, así que necesitas el GAN GA o el GAN GA+. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprograma­ción de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configura­ción de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.

Garantía del motor de 2 años
cubre el motor, no solo el módulo
50 días de prueba
si no notas la diferencia, te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío
Control desde la app
SPORT / ECO / STOCK
Se retira en unos minutos
el software de fábrica de la centralita no cambia y no queda ningún rastro
¿Seguimos?

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