RESEÑAS SOBRE MÓDULOS DE SINTONIZACIÓN
GAN GA +, GAN GTL, GAN GT
Jimmy Fee Hoohn, Singapore
2
Tipo de producto: GAN GTL/GT.
Coche: BMW X5 2017 35d, 258 hp
Coche: BMW X5 2017 35d, 258 hp
Xiao Lim Je Poor, Malaysia
4
Tipo de producto: GAN GA/GA+.
Coche: BMW 3 Series E46 330i, 231 p.s
Coche: BMW 3 Series E46 330i, 231 p.s
Ventajas:
Con el modo Dynamic, hay una respuesta de aceleración realmente mejor, app móvil conveniente e instalación fácil. Es bueno que puedas usar la misma unidad en otros autos con el mismo tipo de motor.
Desventajas:
El modo Eco es dudoso, según el consumo de combustible, la economía de combustible es menos del 5%, y no hasta el 15% como se indica en el sitio web. Al calibrar usando la app móvil, la barra de progreso no funciona correctamente. Por ejemplo, llega al 48%, luego retrocede al 41%, y tales retrocesos continúan mientras se realiza la calibración. Es molesto.
Alex Frost. Bochum, Deutschland
5
Tipo de producto: GAN GTL/GT.
Coche: BMW X6 - 2013 xDrive30d, 245 ps
Coche: BMW X6 - 2013 xDrive30d, 245 ps
Jukka. Helsinki. Finland
5
Tipo de producto: GAN GA/GA+.
Coche: BMW 7 Series E65 745i, 333 hp
Coche: BMW 7 Series E65 745i, 333 hp
Ventajas:
Después de los primeros minutos de uso, el empuje del motor aumentó, puedo notar una mejor respuesta del pedal de aceleración, y el consumo de combustible disminuyó (alrededor de un litro).
Desventajas:
No es muy conveniente que el enchufe OBD II esté ocupado.
Comentario:
En este momento, todo es perfecto.
