Chevrolet
Módulos GAN · hasta +30% de potencia

Chiptuning para Chevrolet Silverado

Hasta un 30% más de potencia para tu Chevrolet Silverado

Selecciona la generación y el motor de tu Chevrolet Silverado
  • hasta +30%de potencia con GAN GT
  • hasta un 15%de ahorro de combustible
  • hasta 2 añosde garantía del motor
  • 50 díasde prueba
En resumen

Chevrolet Silverado: en el catálogo hay 2 generaciones y 14 motores. Para 3 motores turbo, elige el módulo de potencia GAN GT o GAN GTL: el GAN GT añade de +62 a +68 CV (GAN GT desde 459 €, GAN GTL desde 279 €). Para 11 motores atmos­féricos, elige el GAN GA o el GAN GA+: el GAN GA+ añade de +23 a +34 CV (GAN GA+ desde 189 €).

2
generaciones
14
motores
11 gasolina · 3 diésel
+68CV
mayor ganancia
HD 6.6 LML 2011-> 402→470 CV
21%
turbo
11 atmos­féricos
Generaciones

¿Qué Chevrolet Silverado tienes?

Empieza por el año del modelo y el código de chasis. Dentro de la generación, elige el motor por la potencia que figura en la documentación del coche.

3 motores · diésel 3 · desde 279 EUR
+62…+68 CVmáx.
11 motores · gasolina 11 · desde 189 EUR
+23…+34 CVmáx.
Ganancias de potencia

Chevrolet Silverado: todos los motores con su ganancia exacta

Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo.

MotorDe serie → con GANGananciaMódulos de potencia y precios
Diésel · 3 motores
HD 6.6 LML 2011->402 CV / 1037 Nm
402 CV470 CV / 1213 Nm
+68 CV+176 Nm
GTL — 349 EUR · 458 CV
GT — 519 EUR · 470 CV
Elegir →
HD 6.6 LMM (05.2007-2011)370 CV / 895 Nm
370 CV433 CV / 1047 Nm
+63 CV+152 Nm
GTL — 279 EUR · 422 CV
GT — 459 EUR · 433 CV
Elegir →
HD 6.6 LBZ (2006-2007)367 CV / 881 Nm
367 CV429 CV / 1031 Nm
+62 CV+150 Nm
GTL — 279 EUR · 418 CV
GT — 459 EUR · 429 CV
Elegir →
potencia de serieganancia con GAN

Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.

¿No sabes qué motor tienes?

Identifica tu motor por la potencia que figura en la documentación del coche: cada versión tiene su propia calibración del módulo.

Módulo de potencia GAN para Chevrolet Silverado

Tuning Chevrolet Silverado: qué hace el módulo GAN y qué no

Más potencia y par sin reprogramar la centralita y sin cambiar piezas. El módulo de potencia solo corrige las señales de los sensores del motor.

  • Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
  • 18 mapasajuste fino para tu motor
Módulo de potencia GAN GT
  • 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
  • IP67protección contra el agua y el polvo
  • +68 CVcon GAN GT en motores turbo

    Chevrolet Silverado: de +62 a +68 CV con el GAN GT o el GAN GTL, según el motor.

  • +34 CVcon GAN GA+ en motores atmos­féricos

    Motores atmos­féricos de Chevrolet Silverado: de +23 a +34 CV.

  • GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone

    Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.

  • 50 díasde prueba

    Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.

Precios para Chevrolet Silverado
GAN GT desde 459 EUR GAN GTL desde 279 EUR GAN GA / GA+ desde 189 EUR
Elige la generación de tu Chevrolet Silverado
El modelo

Chiptuning Chevrolet Silverado: motores y generaciones

Tuning del Chevrolet Silverado: lo primero es el Duramax 6.6

En los Silverado HD 2500 y 3500, el diésel es el Duramax 6.6 V8, y es el motor que decide el tuning con una centralita adicional o chip de potencia. Existe en tres versiones: el LBZ de 2006 y 2007, el LMM de 2007 a 2010 y el LML de 2011 a 2016. Estos pick-up se fabricaron para el mercado estadounidense y no se ofrecieron en Europa; las cifras que siguen son las del catálogo.

Según el catálogo, el LBZ tiene 367 CV y 881 Nm, el LMM, 370 CV y 895 Nm, y el LML, 402 CV y 1037 Nm. Para los tres, el catálogo prevé el módulo adicional GAN GT.

Silverado 1500: versiones de gasolina V6 y V8

El Silverado 1500 ha tenido cuatro generaciones: GMT800 (1999–2007), GMT900 (2007–2013), K2XX (2014–2018) y T1XX, de 2019 en adelante. Entre sus motores están el 4.3 V6 y los V8 4.8, 5.3, 6.0 y 6.2. Entre 2018 y 2020, el 1500 empezó a venderse también en Oceanía a través de HSV, como una adaptación con el volante a la derecha del 6.2 V8. Los valores de serie del catálogo para el Silverado 1500 son los estadounidenses, según la norma SAE. Según el catálogo, el 4.3 tiene 195 o 285 CV, y el 4.8, 295 o 302 CV.

El 5.3 tiene 315 o 355 CV; el 6.0, 353 o 367 CV, y el 6.2, 403 o 420 CV. Todos estos motores de gasolina llevan el GAN GA+. El GMC Sierra es el gemelo del Silverado. Elige la versión por el motor y su potencia, porque el mismo nombre de motor abarca varias potencias.

Preguntas

Chiptuning Chevrolet Silverado: preguntas

¿Cuántos CV tiene el Silverado Duramax LML con el módulo GAN GT?

En el LML, el catálogo indica 470 CV y 1213 Nm, frente a 402 CV y 1037 Nm de serie. Son las cifras declaradas para este tipo de motor, no una medición de tu coche en banco de potencia. El módulo GAN GT da hasta un 30 % más de potencia.

¿Qué módulo GAN corresponde a un Silverado 1500 con el V8 de 5.3, 6.0 o 6.2?

Estos motores llevan el GAN GA+, que da hasta un 12 % más de potencia. Además, el módulo GAN GA+ da hasta un 15 % menos de consumo con una conducción eficiente.

¿Módulo adicional o reprograma­ción en el Silverado?

Una reprograma­ción reescribe el software de la centralita. El módulo GAN funciona de otra manera: el software de fábrica, las sumas de verificación y el contador de programaciones quedan intactos, y en la centralita no se escribe nada. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se puede retirar en cualquier momento.

¿El módulo de potencia es un Stage 1?

No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprograma­ción de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configura­ción de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.

Garantía del motor de 2 años
cubre el motor, no solo el módulo
50 días de prueba
si no notas la diferencia, te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío
Control desde la app
SPORT / ECO / STOCK
Se retira en unos minutos
el software de fábrica de la centralita no cambia y no queda ningún rastro
¿Seguimos?

Chevrolet Silverado: elige tu motor

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