Chiptuning para Porsche Cayman
Hasta un 30% más de potencia para tu Porsche Cayman
Porsche Cayman (2016 →): en el catálogo hay 2 generaciones y 13 motores. Para 1 motor turbo, elige el módulo de potencia GAN GT o GAN GTL: el GAN GT añade de +51 a +51 CV (GAN GT desde 459 €, GAN GTL desde 279 €). Para 12 motores atmosféricos, elige el GAN GA o el GAN GA+: el GAN GA+ añade de +21 a +34 CV (GAN GA+ desde 199 €).
¿Qué Porsche Cayman tienes?
Empieza por el año del modelo y el código de chasis. Dentro de la generación, elige el motor por la potencia que figura en la documentación del coche.
Porsche Cayman: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 11 motores | ||||
| 3.8i380 CV / 420 Nm | +30 CV+34 Nm |
GA — 219 EUR · 410 CV GA+ — 219 EUR · 410 CV |
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| GT4 3.8i380 CV / 420 Nm | +30 CV+34 Nm |
GA — 219 EUR · 410 CV GA+ — 219 EUR · 410 CV |
Elegir → | |
| 2.7i245 CV / 270 Nm | +29 CV+32 Nm |
GA — 199 EUR · 274 CV GA+ — 199 EUR · 274 CV |
Elegir → | |
| GT4 3.4i340 CV / 271 Nm | +27 CV+22 Nm |
GA — 219 EUR · 367 CV GA+ — 219 EUR · 367 CV |
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| GTS 3.4i340 CV / 380 Nm | +27 CV+30 Nm |
GA — 219 EUR · 367 CV GA+ — 219 EUR · 367 CV |
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| R 3.4i330 CV / 370 Nm | +26 CV+30 Nm |
GA — 219 EUR · 356 CV GA+ — 219 EUR · 356 CV |
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| S 3.4i320 CV / 370 Nm | +26 CV+30 Nm |
GA — 219 EUR · 346 CV GA+ — 219 EUR · 346 CV |
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| S 3.4i325 CV / 370 Nm | +26 CV+30 Nm |
GA — 219 EUR · 351 CV GA+ — 219 EUR · 351 CV |
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| S 3.4i295 CV / 350 Nm | +24 CV+28 Nm |
GA — 199 EUR · 319 CV GA+ — 199 EUR · 319 CV |
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| 2.7i275 CV / 290 Nm | +22 CV+23 Nm |
GA — 199 EUR · 297 CV GA+ — 199 EUR · 297 CV |
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| 2.9i265 CV / 300 Nm | +21 CV+24 Nm |
GA — 199 EUR · 286 CV GA+ — 199 EUR · 286 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Porsche Cayman: qué hace el módulo GAN y qué no
Más potencia y par sin reprogramar la centralita y sin cambiar piezas. El módulo de potencia solo corrige las señales de los sensores del motor.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +51 CVcon GAN GT en motores turbo
Porsche Cayman: de +51 a +51 CV con el GAN GT o el GAN GTL, según el motor.
- +34 CVcon GAN GA+ en motores atmosféricos
Motores atmosféricos de Porsche Cayman: de +21 a +34 CV.
- GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone
Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Porsche Cayman: preguntas
¿Hay un módulo de potencia GAN para Porsche Cayman?
Sí, pero la ganancia depende del motor: cada versión tiene su propia calibración. En la tabla de la generación verás la potencia de serie, la potencia con GAN y la ganancia.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.