Chiptuning para VW Passat B8 Facelift (desde 2019)
6 motores · de +35 a +44 CV
Volkswagen Passat B8 Facelift: 6 motores — 1 de gasolina y 5 diésel. La ganancia va de +35 a +44 CV, con hasta +104 Nm de par. GAN GTL desde 219 €, GAN GT desde 329 €.
Volkswagen Passat B8 Facelift: todos los motores con su ganancia exacta
Potencia de serie, potencia con GAN, ganancia y precio de cada módulo. Los motores diésel y de gasolina aparecen por separado.
| Motor | De serie → con GAN | Ganancia | Módulos de potencia y precios | |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 5 motores | ||||
| 2.0 TDI150 CV / 360 Nm | +44 CV+104 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 CV GT — 399 EUR · 194 CV |
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| 2.0 TDI200 CV / 400 Nm | +42 CV+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 CV GT — 399 EUR · 242 CV |
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| 2.0 TDI240 CV / 500 Nm | +41 CV+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 274 CV GT — 399 EUR · 281 CV |
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| 2.0 TDI SCR190 CV / 400 Nm | +40 CV+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 224 CV GT — 399 EUR · 230 CV |
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| 2.0 TDI SCR122 CV / 250 Nm | +35 CV+73 Nm |
GTL — 219 EUR · 153 CV GT — 329 EUR · 157 CV |
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| Gasolina · 1 motor | ||||
| 2.0 TSI190 CV / 320 Nm | +40 CV+67 Nm |
GTL — 249 EUR · 224 CV GT — 399 EUR · 230 CV |
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Cada motor tiene su propio módulo de potencia: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. Los precios son por módulo e incluyen el descuento actual.
¿No sabes qué motor tienes?
El emblema trasero no basta: en esta generación, la misma denominación de motor tuvo potencias distintas, cada una con su propia calibración. Comprueba la potencia en la documentación del coche y elige la fila correspondiente.
Misma denominación, distintas potencias de fábrica en esta generación:
Tuning Volkswagen Passat B8 Facelift: qué cambia
El módulo de potencia se conecta entre los sensores y la centralita del motor y corrige sus señales. La garantía del fabricante se mantiene: el software de la centralita nunca se modifica y el módulo se retira en cualquier momento.
- Bluetoothcontrol de los modos desde el smartphone
- 18 mapasajuste fino para tu motor
- 15 minutosinstalación en los conectores de fábrica
- IP67protección contra el agua y el polvo
- +44 CVel mejor de la generación
2.0 TDI 150 CV → 194 CV. Los demás motores ganan desde +35 CV; el dato de cada uno está en la tabla.
- +104 Nmen motores diésel
Los diésel ganan sobre todo par: de +73 a +104 Nm.
- GAN APPcontrol de potencia a través del smartphone
Modos SPORT, DYNAMIC, ECO y STOCK en la app GAN.
- 50 díasde prueba
Más potencia o te devolvemos el dinero, menos los gastos de envío.
Chiptuning Volkswagen Passat B8 Facelift: preguntas
Volkswagen Passat B8 Facelift: ¿qué módulo de potencia necesito?
Todos los motores de esta generación son turbo, así que necesitas el GAN GT o el GAN GTL. Busca tu motor en la tabla de arriba: en cada fila aparecen el módulo y el precio.
¿El módulo de potencia es un Stage 1?
No exactamente. Se suele llamar Stage 1 a una reprogramación de la centralita sin cambiar piezas. El módulo de potencia también funciona sin cambiar piezas, pero no modifica el software de la centralita: corrige las señales de los sensores, se retira en cuestión de minutos y la configuración de fábrica vuelve con el botón OFF de la app.