Preguntas FRECUENTES

Cada GAN está diseñada y programada para un motor en particular. El GAN GA está equipado con un conector OBD-II universal, mientras que para el GAN GT utilizamos cables OEM, que coinciden con los sensores de su automóvil en particular.

El GAN GT se coloca entre la ECU y los sensores del motor. El GAN GT optimiza los datos de los sensores de acuerdo con el modo de funcionamiento del motor y el modo de conducción GAN seleccionados. Esto conduce a un mejor rendimiento y ahorro de combustible.

El GAN GA/ GA + está enchufado al conector OBD-II de su automóvil, a través del cual el GAN GA/GA+ se comunica con la unidad de control del motor del vehículo. El módulo de sintonización puede corregir el tiempo de encendido y la calidad de la mezcla de combustible y aire en tiempo real, logrando así un aumento en el rendimiento y el ahorro de combustible.

Varios fabricantes de módulos de sintonización utilizan un sistema similar. GAN es una combinación de software bien equilibrado y una amplia gama de configuraciones. GAN tiene una carcasa de aluminio resistente a la humedad (clasificación IP67). La función de conexión de teléfonos inteligentes le permite ajustar GAN a un vehículo en particular, sin tener que abrir la carcasa. GAN tiene algunos modos de funcionamiento preconfigurados. Todos los módulos GAN están fabricados con materiales de alta tecnología (aluminio y carbono).

Los dispositivos GAN están diseñados para automóviles con motores de aspiración natural, motores diesel common-rail y motores de gasolina turboalimentados. Si su vehículo no figura en nuestra base de datos, comuníquese con nuestro departamento de servicio al cliente, ya que podríamos estar desarrollando o probando actualmente el programa para su vehículo.

Sí. Proporcionamos a nuestros clientes cinco archivos de ajuste gratuitos para cualquier vehículo disponible en nuestra base de datos. Si cambias de vehículo, puedes reprogramar tu GAN en otro. En el caso de los motores turboalimentados, es posible que deba comprar otro cable, ya que diferentes vehículos están equipados con diferentes sensores.

Sí. Si se adapta el comportamiento de conducción, GAN puede reducir el consumo de combustible. El aumento del par motor, principalmente en rangos de rpm bajos y medios – y los cambios ascendentes más rápidos dan como resultado una mayor velocidad a rpm más bajas y, por lo tanto, ahorro de combustible.

No. Los módulos GAN no están diseñados para aumentar el límite Vmax. En la mayoría de los países, la velocidad máxima está regulada electrónicamente y por ley.

Dado que los productos GAN para motores turboalimentados se instalan debajo del capó del automóvil, son resistentes a la humedad y tienen clasificación IP67, lo que significa que son capaces de soportar la inmersión en agua. En términos generales, ninguno de nuestros competidores puede demostrar tales características.

Dado que los productos GAN para motores de aspiración natural se instalan dentro del vehículo, no requieren protección contra la humedad.

Sí, si el automóvil está diseñado para funcionar con biocombustible.

En la mayoría de los casos, los productos GAN están diseñados para la autoinstalación, que no demora más de 15 minutos. No se requieren habilidades técnicas o conocimientos. Encontrará una guía de instalación de video en nuestro sitio web. La instalación en algunos vehículos turboalimentados puede tardar más de 15 minutos, ya que los sensores pueden ser difíciles de alcanzar.

No, no se necesitan herramientas especiales. A veces, es necesario desmontar algunas piezas para llegar a los sensores. En este caso, recomendamos visitar a uno de nuestros representantes de servicio al cliente que puede ayudarlo con la instalación.

Los productos GAN para motores turboalimentados se instalan debajo del capó del automóvil. El módulo no debe conectarse demasiado cerca de componentes y tuberías calientes o vibrantes. El cable GAN debe conectarse al arnés de cables debajo del capó del automóvil.

Si no puede encontrar el sensor necesario, puede enviarnos imágenes de su motor para que podamos mostrarle dónde instalarlo.

Sí. Tenemos una base de datos llena de imágenes de instalación para varios automóviles. Nuestro equipo de soporte técnico le enviará todas las fotos necesarias previa solicitud.

Póngase en contacto con nuestros representantes de soporte técnico.

GAN está diseñado para automóviles con motores de aspiración natural, motores diesel common-rail y motores de gasolina turboalimentados. Si su vehículo no figura en nuestra base de datos, comuníquese con nuestro departamento de servicio al cliente, ya que podríamos estar desarrollando o probando actualmente el programa para su vehículo.

Sí. GAN no aumenta la tensión en la transmisión automática. La unidad de control de la transmisión nota el aumento del par por GAN y cambia a la marcha necesaria para igualar este par. Esto significa que puede reducir el consumo de combustible adaptando su comportamiento de conducción.

Puede descargar la aplicación GAN para su teléfono inteligente desde Google Play (Android) y App Store (Apple) de forma gratuita. Simplemente escriba GAN en el cuadro de búsqueda.

Puede pagar su pedido con Visa o MasterCard, Paypal.

Envío gratuito en Alemania por DHL. Puede calcular el costo de envío a su país usted mismo en nuestro sitio web. Al importar a países fuera de la UE, es posible que se apliquen tarifas adicionales en la aduana del país respectivo de las que no somos responsables.

Cooperamos con empresas de mensajería como DHL y DPD. Nuestro equipo de logística elegirá la opción de entrega más rápida.

Cada cliente tiene un período de prueba de 50 días para probar todos nuestros dispositivos GAN. Si no está satisfecho con el resultado, le reembolsaremos el importe íntegro, excluidos los gastos de envío. Todo lo que necesitas hacer es:

– Informe a un miembro del personal de su intención de devolver el kit dentro de los 50 días llamando al +49 (0)30 3187 9828 o enviando un correo electrónico support@gantuning.com.

– Devuelva el kit por servicio de mensajería.

– Una vez recibido el kit, comprobaremos si está completo y libre de daños mecánicos. Luego transferiremos el dinero a su cuenta bancaria dentro de los 10 días calendario.

Si no se cumplen estos requisitos, tenemos derecho a rechazar el reembolso total o parcial.

Gracias por entender.

El período de garantía depende del tipo de dispositivo: GAN GA - 2 años, GAN GTL-3 años, GAN GA+ y GAN GT-5 años.

Un motor más potente ejerce automáticamente una presión adicional sobre algunos componentes del automóvil, como la transmisión y el chasis. Sin embargo, los motores y las transmisiones están diseñados con un margen de seguridad de dos a cuatro veces mayor. Dado que el GAN aumenta el par solo cuando es necesario (por ejemplo, al adelantar o acelerar), la tensión es a corto plazo. En la mayoría de los casos, se produce un aumento de potencia en el rango medio de rpm sin alcanzar el límite de potencia. Todos los motores modernos tienen un sistema de seguridad que monitorea los modos críticos del motor y reduce la potencia cuando es necesario, protegiendo así contra sobrecargas. Dado que los módulos GAN no desactivan esta función, su motor está completamente protegido. Si se usa correctamente, la GAN no afecta la vida útil del motor.

Sí, ofrecemos una garantía adicional del motor de hasta 2 años (hasta 5.000 euros). El período y el monto de la garantía dependen del tipo de dispositivo. Se le dará la opción de solicitar una garantía adicional del motor al comprar cada unidad de control adicional del motor. Para ello, es necesario cumplimentar el formulario de inscripción online. Si su solicitud es aprobada, recibirá el certificado correspondiente.

Sí. Los módulos GAN están diseñados y probados para que puedan usarse en vehículos equipados con filtros de partículas diésel (DPF).

Por lo general, los dispositivos de diagnóstico modernos no pueden detectar GAN y es imposible probar que el rendimiento se haya mejorado electrónicamente. Sin embargo, recomendamos quitar el módulo GAN antes de realizar el mantenimiento de su automóvil para evitar tener que responder preguntas adicionales en caso de que un mecánico encuentre el dispositivo en su automóvil.

Sí. GAN no aumenta la tensión en la transmisión automática. La unidad de control de la transmisión nota el aumento del par por GAN y cambia a la marcha necesaria para igualar este par. Esto significa que puede reducir el consumo de combustible adaptando su comportamiento de conducción.

No. Los módulos GAN no están diseñados para aumentar el límite Vmax. En la mayoría de los países, la velocidad máxima está regulada electrónicamente y por ley.

Dado que los productos GAN para motores turboalimentados se instalan debajo del capó del automóvil, son resistentes a la humedad y tienen clasificación IP67, lo que significa que son capaces de soportar la inmersión en agua. En términos generales, ninguno de nuestros competidores puede demostrar tales características.

Dado que los productos GAN para motores de aspiración natural se instalan dentro del vehículo, no requieren protección contra la humedad.

Sí. Proporcionamos a nuestros clientes cinco archivos de ajuste gratuitos para cualquier vehículo disponible en nuestra base de datos. Si cambias de vehículo, puedes reprogramar tu GAN en otro. En el caso de los motores turboalimentados, es posible que deba comprar otro cable, ya que diferentes vehículos están equipados con diferentes sensores.

Los módulos GAN son completamente funcionales a temperaturas que oscilan entre -40°C y +60°С. Funcionan correctamente tanto en Asia o África como en países nórdicos como Noruega.

Sí, si el automóvil está diseñado para funcionar con biocombustible.

Si su vehículo fue fabricado después del 2000 y no lo encuentra en nuestra base de datos, comuníquese con nuestro departamento de atención al cliente (por teléfono o correo electrónico).