Chiptuning para Lancia: ¡Todo sobre cómo potenciar tu coche!
¿Qué es el chiptuning para Lancia y por qué lo necesitas?
Lancia no son solo coches, ¡es el alma italiana sobre ruedas! Elegantes, con un pasado de carreras y perfectos para el día a día. Hoy solo queda la compacta Ypsilon en venta, pero por toda Europa aún rugen los Delta, Musa, Thema y Lybra. ¿Y sabes qué? Estos coches tuning esconden un potencial que puedes despertar con el chiptuning. Es como darle a tu Lancia una segunda vida: más potencia, mejor respuesta, y todo sin complicaciones.
Si quieres hacerlo de forma segura y sin quebraderos de cabeza, hay una solución genial: el módulo externo de GAN Tuning Buro. Lo conectas, y el coche va como nuevo; si quieres, lo quitas y todo vuelve a ser como antes. Sin reprogramar coche ni riesgos para la garantía.
Algo curioso sobre el tuning de Lancia
¿Sabías que tu Lancia podría llevar un motor de Fiat? Así es, comparten tecnologías, y eso es una gran noticia para el tuning auto. Por ejemplo, el diésel 1.3 Multijet es un motor fiable, ideal para el chiptuning. Y los gasolina T-Jet del Delta se prestan fácilmente a ajustes: con un toque, ¡el coche vuela!
De fábrica, la potencia suele estar limitada por normativas ambientales, pero con GAN puedes liberar ese extra de forma segura, sin tocar el hardware.
¿Qué obtendrás con el chiptuning de GAN?
Con GAN, tu Lancia se transformará:
Potencia: Hasta un 30% más en diésel o gasolina turbo, como si le hubieras puesto un pequeño turbo. En motores gasolina normales, hasta un 12%.
Tracción: Más par motor en bajas y medias revoluciones: el coche acelera mejor y tira con confianza.
Respuesta: El acelerador será más rápido, sin demoras.
Ahorro: Hasta un 15% menos de combustible en modo Eco, si conduces relajado.
Flexibilidad: Cambia modos desde la app: Sport para emociones, Eco para ahorrar o Stock para lo de siempre.
En resumen, el coche se adapta a ti y a tus planes.
¿Por qué GAN es práctico para Lancia?
Para los Lancia diésel (como el Musa 1.3 o Delta 1.9), el módulo GAN GT es ideal: se conecta a los sensores de combustible y turbo, y todo funciona como un reloj. Para los gasolina (Ypsilon 1.2 o Delta T-Jet), el GAN GA+ se enchufa al puerto OBD-II y listo.
Ambos módulos son resistentes a agua, polvo y vibraciones. Se instalan en 10-15 minutos, sin ayuda de un mecánico. Y GAN te cubre: 5 años de garantía para el módulo, 2 años para el bloque motor (hasta 5000 euros de cobertura) y 50 días de prueba. Si no te convence, devuelves el dinero.
Conclusión
Si quieres que tu Lancia rinda como nueva —o incluso mejor—, GAN es tu elección. ¡Y todo seguro, con garantía! ¿Te animas a probar? Visita la web de GAN Tuning Buro o pregunta a sus chicos cómo funciona con tu modelo.
